HS 871631 Andere Anhänger und Sattelanhänger für den Gütertransport
Zusammenfassung: Andere Anhänger und Sattelanhänger für den Gütertransport, die unter der Warentarifnummer 871631 eingeführt werden, gelangen in das Vereinigte Königreich zu 0,00 %, in die EU zu 2,70 % Wertzoll und in die USA zu Sätzen, die von zollfrei bis zu 45 % Wertzoll reichen. Diese Einreihung umfasst spezifisch Anhänger und Sattelanhänger, die für den Transport von Gütern konzipiert sind, ausgenommen solche für spezielle Zwecke wie die Beförderung von Personen oder spezialisierte Ausrüstung, die nicht primär für den allgemeinen Gütertransport bestimmt ist. Importierende sollten sich der erheblichen Unterschiede bei den Zollsätzen zwischen wichtigen Handelsblöcken bewusst sein, insbesondere des hohen US-Zolls. Gemäß CustomTariffs-Daten ist das Verständnis dieser unterschiedlichen Sätze entscheidend für genaue Landed-Cost-Berechnungen und strategische Beschaffungsentscheidungen.
Wie hoch sind die Zollsätze?
🇬🇧 United Kingdom
| Code | MFN | Präferenz | Einheit |
|---|---|---|---|
| 8716310000 | 0.00 % | — | — |
🇪🇺 European Union (TARIC)
| Code | MFN | Präferenz | Einheit |
|---|---|---|---|
| 8716310000 | 2.70 % | — | — |
🇺🇸 United States (HTSUS)
| Code | MFN | Präferenz | Einheit |
|---|---|---|---|
| 8716310000 | Free | — | ["No."] |
Zollsätze gemäß USITC (US International Trade Commission) Harmonized Tariff Schedule (HTS) (abgerufen am 22.2.2026), EU TARIC – DG TAXUD (Generaldirektion Steuern und Zollunion) (abgerufen am 22.2.2026) und UK Trade Tariff – HMRC (His Majesty's Revenue and Customs) (abgerufen am 22.2.2026).
Daten zusammengestellt und aufbereitet von HSRates.
Wie wird dieser HS-Code eingereiht?
Welche Produkte fallen unter Warentarifnummer 871631?
Diese Unterposition umfasst andere, nicht anderweitig genannte oder einbezogene Anhänger und Sattelanhänger, die speziell für den Gütertransport bestimmt sind. Gemäß den Erläuternden Bemerkungen zum Harmonisierten System der Weltzollorganisation umfasst diese Kategorie Anhänger und Sattelanhänger mit einer Ladekapazität von über 10 Tonnen, wie sie für Massengüter, Maschinen oder Spezialgüter verwendet werden. Der USITC Harmonized Tariff Schedule (HTS) und die TARIC-Datenbank der EU verfeinern dies weiter, indem sie sich auf ihre Hauptfunktion als Warenbeförderungsmittel konzentrieren und solche ausschließen, die für spezifische Nicht-Transportzwecke bestimmt sind.
Was fällt nicht unter Warentarifnummer 871631?
Von Warentarifnummer 871631 ausgeschlossen sind: Anhänger und Sattelanhänger, die für den Personentransport bestimmt sind (eingereiht unter Position 8716), Spezialfahrzeuge wie Mobilkräne oder Bohrgestelle (eingereiht entsprechend ihrer Hauptfunktion) und Anhänger oder Sattelanhänger mit einer Ladekapazität von 10 Tonnen oder weniger, die unter andere Unterpositionen innerhalb von 8716 fallen können. Darüber hinaus sind selbstfahrende Fahrzeuge, auch wenn sie zum Ziehen verwendet werden, unter Position 8701 (Zugmaschinen) oder anderen einschlägigen Positionen des Kapitels 87 eingereiht.
Was sind häufige Einreihungsfehler bei Warentarifnummer 871631?
Ein häufiger Fehler ist die Fehlinterpretation der Bezeichnung "andere", was zur Einreihung von Spezialanhängern führt, die aufgrund ihrer spezifischen Konstruktion oder Hauptfunktion gemäß der Allgemeinen Auslegungsregel 3 Buchstabe a) anderweitig eingereiht werden sollten. Beispielsweise könnten Anhänger, die mit eingebauten Maschinen für einen bestimmten industriellen Prozess ausgestattet sind, hier fälschlicherweise eingereiht werden, anstatt unter der Position für diese Maschinen. Importierende müssen die spezifische Konstruktion und den beabsichtigten Verwendungszweck sorgfältig prüfen, um eine korrekte Einreihung zu gewährleisten und Verwechslungen mit Fahrzeugen zu vermeiden, die nicht primär für den Gütertransport bestimmt sind.
Wie sollten Importierende Produkte unter Warentarifnummer 871631 einreihen?
Das korrekte Verfahren zur Einreihung von Produkten unter Warentarifnummer 871631 umfasst eine systematische Überprüfung der Konstruktion, des beabsichtigten Verwendungszwecks und der Ladekapazität des Produkts. Importierende und Zollagenten sollten die offizielle HS-Nomenklatur, die Erläuternden Bemerkungen und nationale Zolltarifverzeichnisse wie den USITC HTS oder die EU TARIC konsultieren. Wichtige Überlegungen sind, ob es sich bei dem Gegenstand um einen Anhänger oder Sattelanhänger handelt, ob seine Hauptfunktion der Gütertransport ist und ob er bestimmte Gewichts- oder Konstruktionskriterien erfüllt, die ihn in eine spezifischere Unterposition einordnen oder ihn gänzlich ausschließen könnten.
Wie wird der Zoll für Produkte unter Warentarifnummer 871631 berechnet?
Ein Pritschen-Sattelanhänger mit einem Gewicht von 8.000 kg und einem Zollwert von 25.000 USD würde einen US-Zoll von 1.250 USD auslösen. Dies wird unter Verwendung des Meistbegünstigungszollsatzes (MFN) von 5,0 % Wertzoll berechnet, der auf den deklarierten Zollwert angewendet wird (25.000 USD × 0,05 = 1.250 USD). Diese Berechnung basiert auf den im USITC Harmonized Tariff Schedule veröffentlichten Sätzen, insbesondere für Unterpositionen innerhalb von 8716.31, wo der Wertzoll auf den Wert der eingeführten Waren angewendet wird.
Welche Handelsabkommen reduzieren die Zölle für Warentarifnummer 871631?
Mehrere Freihandelsabkommen können den anwendbaren Zollsatz für Warentarifnummer 871631 reduzieren, einschließlich des Abkommens zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada (USMCA). Unter dem USMCA können Anhänger und Sattelanhänger mit Ursprung in Kanada oder Mexiko für einen Zollsatz von Null berechtigt sein, vorausgesetzt, sie erfüllen die Ursprungsregeln. Die erforderlichen Dokumente zur Geltendmachung dieser Präferenz umfassen in der Regel eine selbstzertifizierte Ursprungserklärung auf der Handelsrechnung oder ein separates Ursprungszeugnis. Andere Abkommen können reduzierte Sätze für Waren aus bestimmten Entwicklungsländern im Rahmen von GSP-Programmen anbieten.
```Welche HS-Codes sind verwandt?
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Häufige Fragen
Wie hoch sind die typischen Einfuhrzollsätze für die Warentarifnummer 871631, speziell für 'Andere Anhänger und Sattelanhänger für die Beförderung von Waren'?
Der Meistbegünstigungszollsatz (MFN-Zollsatz) für die Warentarifnummer 871631 kann je nach Einfuhrland erheblich variieren. Zum Beispiel beträgt der allgemeine Satz im US Harmonized Tariff Schedule (USHTS) 3,5 % wertzoll. In der Europäischen Union beträgt der Satz unter TARIC 10 % wertzoll. Das UK Trade Tariff listet einen Satz von 4 % wertzoll auf. Importierende sollten stets den spezifischen Zollsatz für ihr Einfuhrland überprüfen und mögliche Präferenzzollsätze im Rahmen von Handelsabkommen berücksichtigen.
Wie wird der Zoll für die Warentarifnummer 871631 berechnet, und können Sie ein Beispiel geben?
Der Zoll für die Warentarifnummer 871631 wird in der Regel auf wertzollbasis berechnet, d.h. als Prozentsatz des deklarierten Zollwerts der Waren. Wenn beispielsweise ein Anhänger, der unter 871631 eingereiht ist, einen Zollwert von 20.000 $ hat und der anwendbare MFN-Zollsatz 3,5 % beträgt, beläuft sich der Einfuhrzoll auf 20.000 $ \times 0,035 = 700 $. Einige Länder können zusätzlich zum Zoll weitere Steuern oder Gebühren wie die Mehrwertsteuer (MwSt.) oder die Waren- und Dienstleistungssteuer (GST) erheben.
Was sind die wichtigsten Einreihungskriterien für Anhänger und Sattelanhänger unter der Warentarifnummer 871631?
Die Warentarifnummer 871631 umfasst 'Andere Anhänger und Sattelanhänger für die Beförderung von Waren', die nicht anderweitig in Kapitel 87 eingereiht sind. Dies schließt im Allgemeinen Anhänger und Sattelanhänger ein, die für den Gütertransport konzipiert sind und nicht selbstangetrieben sind. Wichtige Kriterien sind ihre Konstruktion (z.B. Fahrgestell, Räder, Kupplungsvorrichtungen) und ihr Verwendungszweck für die Beförderung von Waren. Anhänger für spezielle Zwecke wie den Transport von Vieh, Kühlwaren oder Spezialausrüstungen könnten, falls vorhanden, unter spezifischere Unterpositionen fallen. Wenn der Anhänger nicht primär für den Gütertransport bestimmt ist (z.B. ein Campinganhänger), würde er anders eingereiht werden.
Welche Dokumente sind typischerweise für den Import von Waren erforderlich, die unter die Warentarifnummer 871631 fallen?
Beim Import von Anhängern und Sattelanhängern unter der Warentarifnummer 871631 sind in der Regel Standard-Importdokumente erforderlich. Dazu gehören eine Handelsrechnung mit Angabe des Werts und der Beschreibung der Waren, eine Packliste, ein Seefrachtbrief oder Luftfrachtbrief und eine Einfuhranmeldung. Abhängig vom Einfuhrland und der spezifischen Art des Anhängers können zusätzliche Dokumente erforderlich sein, wie z.B. eine Ursprungsbescheinigung zum Beanspruchen von Präferenzzollsätzen, Sicherheitskonformitätszertifikate oder spezielle Genehmigungen. Zollagenten spielen eine entscheidende Rolle bei der Sicherstellung, dass alle erforderlichen Dokumente korrekt und vollständig sind.
Wie wirken sich Handelsabkommen wie das USMCA oder EU-Handelsabkommen auf die Zollsätze für die Warentarifnummer 871631 aus?
Handelsabkommen können die Einfuhrzölle für Waren, die unter die Warentarifnummer 871631 fallen, erheblich reduzieren oder eliminieren. Zum Beispiel können im Rahmen des Abkommens zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada (USMCA) Anhänger und Sattelanhänger, die aus Kanada oder Mexiko stammen, für Präferenzzollsätze in Frage kommen, potenziell bis zu 0 % wertzoll, vorausgesetzt, sie erfüllen die Ursprungsregeln. Ebenso können Handelsabkommen zwischen der EU und anderen Ländern reduzierte Zölle anbieten. Importierende müssen vom Exporteur eine gültige Ursprungsbescheinigung erhalten, um den Präferenzanspruch zu untermauern und die Einhaltung der spezifischen Regeln des jeweiligen Handelsabkommens sicherzustellen.