HS 870323 Mit einem Hubraum von mehr als 1 500 cm³ aber nicht mehr als 3 000 cm³

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Welche Produkte deckt die Warentarifnummer 870323 ab?

Diese Unterposition umfasst Kraftfahrzeuge, die für die Beförderung von Personen bestimmt sind, insbesondere solche mit Hubkolben-Verbrennungsmotoren mit einem Hubraum von mehr als 1.500 Kubikzentimetern (cm³) aber nicht mehr als 3.000 cm³. Gemäß der Harmonisierten Systemnomenklatur der Weltzollorganisation umfasst diese Kategorie eine breite Palette von Personenkraftwagen, Kombis und ähnlichen Fahrzeugen, die diese Hubraumkriterien erfüllen. Offizielle Definitionen aus Quellen wie dem USITC Harmonized Tariff Schedule (HTS) und der EU-TARIC-Datenbank bestätigen, dass der primäre Bestimmungsgrund für die Einreihung hier der Hubraum des Motors in Kubikzentimetern ist.

Was fällt nicht unter die Warentarifnummer 870323?

Folgende Produkte sind von der Warentarifnummer 870323 ausgeschlossen: Fahrzeuge mit Motoren mit einem Hubraum von höchstens 1.500 cm³ oder mehr als 3.000 cm³, die unter andere Unterpositionen der Position 8703 fallen würden. Ebenfalls ausgeschlossen sind Fahrzeuge, die hauptsächlich für die Beförderung von Gütern bestimmt sind (eingereiht unter Position 8704), Spezialfahrzeuge wie Krankenwagen oder Polizeiautos (es sei denn, sie erfüllen auch die Kriterien für die Personentransport und die Motorenspezifikationen) und Fahrzeuge, die von Elektromotoren oder Hybridsystemen angetrieben werden, die nicht primär auf Verbrennungsmotoren im angegebenen Hubraumbereich angewiesen sind.

Was sind häufige Fehler bei der Einreihung für die Warentarifnummer 870323?

Ein häufiger Fehler ist die fehlerhafte Berechnung oder Fehlinterpretation des Hubraums des Motors, was zu einer Einreihung unter der falschen Unterposition innerhalb von 8703 führt. Beispielsweise kann die Verwechslung von Litern mit Kubikzentimetern oder das Versäumnis, alle Zylinder bei Mehrzylindermotoren zu berücksichtigen, zu falschen Zollbewertungen führen. Ein weiterer Fehler besteht darin, Fahrzeuge, die hauptsächlich für den Gütertransport bestimmt sind, auch wenn sie über Sitzplätze für Personen verfügen, unter 8703 anstatt unter 8704 einzureihen. Die Einhaltung der Allgemeinen Auslegungsregel 1 und 3 ist für eine korrekte Einreihung unerlässlich.

Wie sollten Importierende Produkte unter der Warentarifnummer 870323 einreihen?

Das korrekte Verfahren zur Einreihung von Fahrzeugen unter der Warentarifnummer 870323 beinhaltet zunächst die Ermittlung des Hauptzwecks des Fahrzeugs als Personentransport. Anschließend muss der gesamte Hubraum des Motors präzise in Kubikzentimetern bestimmt werden. Diese Zahl wird dann mit den Schwellenwerten von 1.500 cm³ und 3.000 cm³ verglichen. Importierende und Zollagenten müssen den offiziellen Zolltarif des Einfuhrlandes, wie z. B. den USITC HTS oder die EU-TARIC, konsultieren, um die genaue Unterposition und alle damit verbundenen Anmerkungen oder Ausschlüsse vor der Zollanmeldung der Waren zu bestätigen.

Wie wird der Zoll für Produkte unter der Warentarifnummer 870323 berechnet?

Ein Toyota Camry LE aus dem Jahr 2023 mit einem 2,5-Liter-Motor (2.500 cm³), der zu einem Zollwert von 20.000 US-Dollar deklariert wurde, würde einen US-Meistbegünstigungszollsatz (MFN) von 500 US-Dollar anfallen. Dies wird anhand des Wertzollsatzes von 2,5 % berechnet, der im USITC Harmonized Tariff Schedule (HTS) für die Unterposition 8703.23.00 veröffentlicht ist (2,5 % × 20.000 US-Dollar = 500 US-Dollar). Dieser Satz gilt für Fahrzeuge, die die angegebenen Hubraumkriterien erfüllen und nicht für eine Präferenzbehandlung im Rahmen eines Freihandelsabkommens in Frage kommen.

Welche Handelsabkommen reduzieren die Zölle für die Warentarifnummer 870323?

Mehrere Freihandelsabkommen können den anwendbaren Zollsatz für die Warentarifnummer 870323 reduzieren, darunter das Abkommen zwischen den Vereinigten Staaten, Mexiko und Kanada (USMCA), das für qualifizierte Fahrzeuge mit Ursprung in Kanada oder Mexiko zu einem Zollsatz von Null führen kann. Das Umfassende und Progressive Abkommen für die Transpazifische Partnerschaft (CPTPP) bietet ebenfalls Präferenzsätze, potenziell Null, für Ursprungswaren aus Mitgliedsländern wie Japan. Um diese Präferenzen in Anspruch zu nehmen, ist in der Regel eine gültige USMCA-Ursprungsbescheinigung oder eine CPTPP-Ursprungsbescheinigung (Formular A) erforderlich, abhängig vom spezifischen Abkommen und dem Ursprung des Fahrzeugs.

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