HS 271410 Bituminöse oder ölführende Schiefer und Teersande

Zusammenfassung: <h3>Warentarifnummer 2714.10</h3> <p>Die Warentarifnummer 2714.10 umfasst „Bituminöse oder Ölschiefer und Teersande“, die natürlich vorkommende, kohlenwasserstoffreiche Lagerstätten bezeichnen, die hauptsächlich zur Gewinnung von Rohöl und anderen Erdölprodukten verwendet werden. Diese Materialien unterscheiden sich von Rohöl (Kapitel 27.09), da sie eine erhebliche Verarbeitung erfordern, um nutzbares Öl zu gewinnen. Für Importeure und Exporteure ist die zollfreie Behandlung in den wichtigsten Rechtsordnungen von entscheidender Bedeutung. Der UK Trade Tariff, der EU TARIC und der U.S. Harmonized Tariff Schedule (HTSUS) wenden alle einen Wertzoll von 0,00 % oder „zollfrei“ für Produkte an, die unter 2714.10 eingereiht sind. Diese konsistente zollfreie Behandlung vereinfacht die Einhaltung der Handelsvorschriften, obwohl je nach Bestimmungsland spezifische Import-/Exportvorschriften, Umweltauflagen und nationale Verarbeitungsanforderungen weiterhin gelten können.</p>

Wie hoch sind die Zollsätze?

🇬🇧 United Kingdom

Code MFN Präferenz Einheit
2714100000 0.00 %

🇪🇺 European Union (TARIC)

Code MFN Präferenz Einheit
2714100000 0.00 %

🇺🇸 United States (HTSUS)

Code MFN Präferenz Einheit
2714100000 Free ["t"]

Zollsätze gemäß USITC (US International Trade Commission) Harmonized Tariff Schedule (HTS) (abgerufen am 22.2.2026), EU TARIC – DG TAXUD (Generaldirektion Steuern und Zollunion) (abgerufen am 22.2.2026) und UK Trade Tariff – HMRC (His Majesty's Revenue and Customs) (abgerufen am 22.2.2026).

Daten zusammengestellt und aufbereitet von HSRates.

Wie entwickeln sich die Handelsmengen?

Wie wird dieser HS-Code eingereiht?

Welche Produkte deckt die Warentarifnummer 271410 ab?

Diese Unterposition umfasst bituminöse oder Ölschiefer und Teersande, wie sie in der Nomenklatur des Harmonisierten Systems der Weltzollorganisation (WZO) definiert sind. Insbesondere umfasst sie natürlich vorkommende Gesteine und Sande, die mit Bitumen oder anderen schweren Kohlenwasserstoffen imprägniert sind, aus denen Öl gewonnen werden kann. Dazu gehören Ölschiefer, ein feinkörniges Sedimentgestein, das Kerogen (eine feste Mischung organischer chemischer Verbindungen) enthält, das bei Pyrolyse Öl liefert, und Teersande (auch als Ölsande bekannt), die eine Mischung aus Sand, Ton, Wasser und Bitumen sind. Offizielle Definitionen des Harmonisierten Zolltarifs der USITC (HTSUS) und des EU-TARIC-Systems stimmen mit diesem Umfang überein und konzentrieren sich auf das rohe, unverarbeitete Material.

Was fällt nicht unter die Warentarifnummer 271410?

Die folgenden Produkte sind von der Warentarifnummer 271410 ausgeschlossen: Rohöle, die aus diesen Materialien nach Extraktion und Verarbeitung gewonnen werden und unter die Warentarifnummer 2709 eingereiht werden. Ebenso werden raffinierte Erdölprodukte wie Benzin, Diesel oder Schmieröle, selbst wenn sie ursprünglich aus Ölschiefer oder Teersanden gewonnen wurden, unter verschiedene Unterpositionen des HS-Kapitels 27, typischerweise 2710, eingereiht. Darüber hinaus werden Asphaltite und natürliche Asphalte, die natürlich vorkommende feste oder halbfeste Bitumen sind, die keine Extraktion aus Schiefer oder Sand erfordern, unter die Warentarifnummer 2714.90 eingereiht. Die Unterscheidung liegt darin, ob es sich bei dem Produkt um das rohe, nicht extrahierte Material oder um ein verarbeitetes Derivat handelt.

Was sind häufige Einreihungsfehler bei der Warentarifnummer 271410?

Ein häufiger Fehler ist die falsche Einreihung von extrahiertem Rohbitumen oder Rohöl, das aus Ölschiefer oder Teersanden gewonnen wird, unter die Warentarifnummer 271410. Importierende wenden diesen Code manchmal fälschlicherweise auf das resultierende Rohöl an, anstatt auf das rohe geologische Material. Dies verstößt gegen die Allgemeine Auslegungsregel (AAR) 1, die besagt, dass die Einreihung nach dem Wortlaut der Positionen und den Anmerkungen zu den Abschnitten oder Kapiteln zu bestimmen ist. Die Position 2714 deckt speziell "Bituminöse oder Ölschiefer und Teersande" ab, nicht die extrahierten Öle. Ein weiterer Fehler ist die Verwechslung von natürlichem Asphalt (2714.90) mit Teersanden, wobei der Hauptunterschied übersehen wird, dass Teersande die Extraktion des Bitumens aus der Sandmatrix erfordern.

Wie sollten Importierende Produkte unter der Warentarifnummer 271410 einreihen?

Das korrekte Verfahren zur Einreihung von Produkten unter die Warentarifnummer 271410 beinhaltet zunächst die Bestätigung, dass es sich bei dem importierten Material tatsächlich um rohe bituminöse oder Ölschiefer oder Teersande handelt und nicht um ein extrahiertes oder verarbeitetes Produkt. Importierende und Zollagenten sollten die Erläuterungen der WZO zur Position 2714 konsultieren, die detaillierte Anleitungen zum Umfang dieser Materialien geben. Es ist entscheidend, technische Spezifikationen oder geologische Berichte einzuholen, die die Art des Materials bestätigen. Bestehen Zweifel, ob das Material roh oder verarbeitet ist, sollte eine verbindliche Zolltarifauskunft der zuständigen Zollbehörde (z. B. CBP in den USA, HMRC im Vereinigten Königreich) eingeholt werden, um die Einhaltung der Vorschriften zu gewährleisten und mögliche Strafen oder Verzögerungen zu vermeiden.

Welche HS-Codes sind verwandt?

Nicht der richtige Code? Durchsuchen Sie alle HS-Codes, um die passende Zolltarifnummer zu finden.

Häufige Fragen

Wie hoch ist der Einfuhrzollsatz für Produkte der Warentarifnummer 2714.10 (Bituminöse oder Ölschiefer und Teersande) in wichtigen Märkten?

Für Produkte, die unter die Warentarifnummer 2714.10 fallen, betragen die Meistbegünstigungszollsätze (MFN-Zollsätze) in vielen wichtigen Importländern in der Regel 0,00 % Wertzoll. Zum Beispiel wenden die Vereinigten Staaten (gemäß dem Harmonisierten Zolltarif der USITC) einen 'freien' Zollsatz an. Ähnlich wenden die Europäische Union (gemäß EU TARIC) und das Vereinigte Königreich (gemäß UK Trade Tariff) ebenfalls einen Wertzoll von 0,00 % an. Importeure sollten immer den spezifischen Zollsatz überprüfen, der für ihr Zielland gilt, da präferenzielle Handelsabkommen weitere Ermäßigungen oder zollfreie Behandlungen bieten können.

Was sind die wichtigsten Einreihungskriterien für 'Bituminöse oder Ölschiefer und Teersande' unter HS 2714.10?

HS 2714.10 umfasst spezifisch 'Bituminöse oder Ölschiefer und Teersande'. Das primäre Einreihungskriterium ist der Ursprung und die Zusammensetzung des Materials. 'Ölschiefer' bezieht sich auf Sedimentgestein, das Kerogen enthält, welches in Schieferöl umgewandelt werden kann. 'Bituminöser Schiefer' ist eine Art von Ölschiefer. 'Teersande', auch bekannt als Ölsande, sind eine natürlich vorkommende Mischung aus Sand, Ton, Wasser und Bitumen. Entscheidend ist, dass es sich um rohe, unverarbeitete Formen dieser Materialien handelt, nicht um raffinierte Erdölprodukte. Die Erläuterungen der WZO zu Kapitel 27 geben weitere Hinweise und betonen den natürlichen, unraffinierten Zustand dieser Materialien.

Gibt es gängige präferenzielle Handelsabkommen, die Zollermäßigungen oder -befreiungen für HS 2714.10 anbieten?

Da der MFN-Zollsatz für HS 2714.10 in vielen wichtigen Volkswirtschaften wie den USA, der EU und dem Vereinigten Königreich bereits 0,00 % oder 'frei' ist, bieten präferenzielle Handelsabkommen in diesen Märkten in der Regel keine weiteren Zollermäßigungen für diese spezifische Warentarifnummer an. Für Länder, in denen jedoch ein MFN-Zoll anfallen könnte, könnten Abkommen wie NAFTA/USMCA (für den Handel zwischen den USA, Kanada, Mexiko), verschiedene Freihandelsabkommen (FHA) der EU oder FHA des Vereinigten Königreichs zollfreien Zugang ermöglichen, vorausgesetzt, die Produkte erfüllen die jeweiligen Ursprungsregeln. Importeure sollten die Ursprungsregeln und den Zolltarif des spezifischen Abkommens für ihren Zielmarkt konsultieren.

Welche Dokumentation ist typischerweise für den Import von Produkten der Warentarifnummer 2714.10 erforderlich?

Für HS 2714.10 gelten die üblichen Importdokumente. Dazu gehören typischerweise eine Handelsrechnung, eine Packliste, ein Frachtbrief (Bill of Lading oder Air Waybill) und eine Zollanmeldung. Obwohl der Zollsatz oft frei ist, müssen Importeure möglicherweise dennoch ein Ursprungszeugnis vorlegen, wenn sie eine präferenzielle Behandlung im Rahmen eines Handelsabkommens beanspruchen (auch wenn der MFN-Zollsatz frei ist, können Ursprungsdokumente für statistische oder andere regulatorische Zwecke erforderlich sein). Je nach Ursprungs- und Bestimmungsland können auch Umweltgenehmigungen oder spezifische Erklärungen bezüglich der Art und Handhabung dieser Materialien erforderlich sein, insbesondere im Hinblick auf deren Gewinnung und potenzielle Umweltauswirkungen. Importeure sollten länderspezifische Anforderungen mit ihrem Zollagenten oder der zuständigen Regierungsbehörde überprüfen.