HS 251730 Teer-Makadam
Zusammenfassung: <h3>Warentarifnummer 251730</h3> <p>Die Warentarifnummer 251730 umfasst "geteerten Makadam", der sich auf Schotter oder Zuschlagstoffe bezieht, die mit Teer oder Bitumen gemischt sind und hauptsächlich für den Straßenbau und die Oberflächenbefestigung verwendet werden. Diese Einreihung schließt speziell das vorbereitete Material ein, nicht die einzelnen Komponenten.</p> <p>Für Importeure und Exporteure ist das Verständnis der Zollsätze entscheidend. Im Vereinigten Königreich und in der EU unterliegen Importe von geteertem Makadam unter diesem Code im Allgemeinen einem Wertzoll von 0,00 %, was eine zollfreie Einfuhr bedeutet. Die Vereinigten Staaten stellen jedoch ein anderes Szenario dar, mit einem Meistbegünstigungszollsatz (MFN) von 30 % Wertzoll, obwohl er unter bestimmten Handelsprogrammen oder Bestimmungen auch "zollfrei" sein kann. Importeure in die USA müssen die Berechtigung für eine präferenzielle Zollbehandlung überprüfen. Diese erhebliche Diskrepanz bei den Zollsätzen in wichtigen Wirtschaftsblöcken unterstreicht die Bedeutung einer präzisen HS-Einreihung und Ursprungsbestimmung für einen kostengünstigen Handel.</p>
Wie hoch sind die Zollsätze?
🇬🇧 United Kingdom
| Code | MFN | Präferenz | Einheit |
|---|---|---|---|
| 2517300000 | 0.00 % | — | — |
🇪🇺 European Union (TARIC)
| Code | MFN | Präferenz | Einheit |
|---|---|---|---|
| 2517300000 | 0.00 % | — | — |
🇺🇸 United States (HTSUS)
| Code | MFN | Präferenz | Einheit |
|---|---|---|---|
| 2517300000 | Free | — | ["t"] |
Zollsätze gemäß USITC (US International Trade Commission) Harmonized Tariff Schedule (HTS) (abgerufen am 22.2.2026), EU TARIC – DG TAXUD (Generaldirektion Steuern und Zollunion) (abgerufen am 22.2.2026) und UK Trade Tariff – HMRC (His Majesty's Revenue and Customs) (abgerufen am 22.2.2026).
Daten zusammengestellt und aufbereitet von HSRates.
Wie entwickeln sich die Handelsmengen?
Wie wird dieser HS-Code eingereiht?
Welche Produkte deckt die Warentarifnummer 251730 ab?
Diese Unterposition umfasst „geteerten Makadam“, der sich auf mit Teer zubereiteten Makadam bezieht. Gemäß den Erläuterungen zum Harmonisierten System der Weltzollorganisation (WZO) für die Position 2517 besteht Makadam aus gebrochenem Stein, Schlacke oder ähnlichen Materialien, oft gemischt mit einem Bindemittel. Wenn dieses Bindemittel speziell Teer ist, fällt das Produkt unter die Warentarifnummer 251730. Diese Definition wird in den wichtigsten Zolltarifplänen, einschließlich des Harmonized Tariff Schedule der USA (HTSUS), wie von der USITC veröffentlicht, und des TARIC-Systems der Europäischen Union, konsequent angewendet, um eine einheitliche internationale Einreihung für dieses spezifische Straßenbaumaterial zu gewährleisten.
Was fällt nicht unter die Warentarifnummer 251730?
Die folgenden Produkte sind von der Warentarifnummer 251730 ausgeschlossen: Makadam, der mit anderen Bindemitteln als Teer, wie Asphalt oder Bitumen, zubereitet wurde, wird unter der Warentarifnummer 251720 eingereiht. Darüber hinaus werden ungemischter gebrochener Stein, Schlacke oder ähnliche Materialien, auch wenn sie für den Straßenbau bestimmt sind, unter der Warentarifnummer 251710 eingereiht, wenn sie noch nicht als Makadam zubereitet wurden. Ferner sind Mischungen aus Kies und gebrochenem Stein, ob wärmebehandelt oder nicht, ebenfalls von dieser spezifischen Unterposition ausgeschlossen, wenn sie keinen geteerten Makadam darstellen, wodurch eine klare Unterscheidung basierend auf dem verwendeten Bindemittel gewährleistet wird.
Was sind häufige Einreihungsfehler bei der Warentarifnummer 251730?
Ein häufiger Fehler ist die Falscheinstufung von Makadam, der mit Asphalt oder Bitumen zubereitet wurde, als „geteerten Makadam“ unter der Warentarifnummer 251730. Dieser Fehler tritt oft aufgrund eines mangelnden präzisen Verständnisses des Bindemittels auf. Gemäß der Allgemeinen Auslegungsregel (AAR) 1 wird die Einreihung durch die Wortlaute der Positionen und etwaige Abschnitte oder Kapitelanmerkungen bestimmt. Der spezifische Begriff „geteert“ in der Warentarifnummer 251730 ist entscheidend; wenn das Bindemittel Asphalt oder Bitumen ist, ist die korrekte Einreihung die Warentarifnummer 251720. Importeure müssen die genaue chemische Beschaffenheit des Bindemittels überprüfen, um falsche Zollsätze und mögliche Strafen zu vermeiden.
Wie sollten Importeure Produkte unter der Warentarifnummer 251730 einreihen?
Das korrekte Verfahren zur Einreihung von Produkten unter der Warentarifnummer 251730 beinhaltet die sorgfältige Identifizierung des im Makadam verwendeten Bindemittels. Importeure und Zollagenten müssen technische Spezifikationen oder Sicherheitsdatenblätter (SDB) vom Hersteller einholen, die ausdrücklich bestätigen, dass Teer das Bindemittel ist. Wenn die Dokumentation Asphalt, Bitumen oder ein anderes Bindemittel angibt, sollte das Produkt entsprechend unter der Warentarifnummer 251720 oder der Warentarifnummer 251710 eingereiht werden. Die Konsultation der WZO-Erläuterungen zur Position 2517 und der Abgleich mit dem USITC HTSUS oder dem EU TARIC sind unerlässlich, um eine genaue und konforme Einreihung zu gewährleisten und das Risiko von Zollverzögerungen oder Strafen zu mindern.
Welche HS-Codes sind verwandt?
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Häufige Fragen
Wie hoch ist der Einfuhrzollsatz für die Warentarifnummer 2517.30 (Teermakadam) in Schlüsselmärkten, und gibt es Präferenzzollsätze?
Der Meistbegünstigungszollsatz (MFN-Zollsatz) für HS 2517.30 'Teermakadam' beträgt in vielen entwickelten Volkswirtschaften oft 0,00 % Wertzoll, was seine Natur als grundlegendes Baumaterial widerspiegelt. Zum Beispiel wenden die Vereinigten Staaten (gemäß dem Harmonized Tariff Schedule of the United States, HTSUS) im Allgemeinen einen MFN-Zollsatz von 0,00 % an. Ähnlich verhält es sich in der Europäischen Union (über die TARIC-Datenbank) und im Vereinigten Königreich (gemäß dem UK Global Tariff), wo ebenfalls typischerweise ein MFN-Zollsatz von 0,00 % angewendet wird. Importeure sollten jedoch immer den spezifischen Zollsatz überprüfen, der für ihr Einfuhr- und Ursprungsland gilt. Präferenzzollsätze, oft 'Zollfrei', können im Rahmen verschiedener Freihandelsabkommen (FHA) oder Allgemeiner Präferenzsysteme (APS) verfügbar sein, sofern die Waren die jeweiligen Ursprungsregeln erfüllen. Zum Beispiel würden Importe aus FHA-Partnerländern in die USA, die EU oder das Vereinigte Königreich wahrscheinlich für eine zollfreie Behandlung in Frage kommen, wenn die Ursprungskriterien erfüllt sind. Importeure sollten das spezifische Handelsabkommen konsultieren und entsprechende Ursprungsdokumente (z. B. ein Ursprungszeugnis) vorlegen, um die Präferenzbehandlung zu beantragen.
Was sind die wichtigsten Einreihungskriterien für 'Teermakadam' unter HS 2517.30, und wie unterscheidet es sich von anderen Straßenbaumaterialien?
HS 2517.30 deckt speziell 'Teermakadam' innerhalb des Kapitels 25 ab, das sich mit Salz, Schwefel, Erden und Steinen, Putzmaterialien, Kalk und Zement befasst. Das entscheidende Einreihungskriterium ist, dass das Makadam (Schotter oder Schlacke) 'geteert' sein muss, d.h. es wurde mit Teer oder anderen bituminösen Bindemitteln gemischt, um ein für den Straßenbelag geeignetes Material zu bilden. Dies unterscheidet es von einfachem Schotter (der typischerweise unter 2517.10 oder 2517.20 fallen würde) oder Asphaltmischungen (die im Allgemeinen unter Kapitel 27, speziell 2715.00.00 für 'Bituminöse Mischungen auf der Grundlage von Naturasphalt, Naturbitumen, Erdölbitumen, Mineralteer oder Mineralteerpech (z.B. bituminöse Spachtelmassen, Cut-backs)') eingereiht werden). Die Anwesenheit und Art des Bindemittels sind von größter Bedeutung. 'Teermakadam' impliziert eine spezifische Art von bituminösem Bindemittel (Teer) und eine bestimmte Anwendung (Makadam für Straßen), wodurch es sich von breiteren 'bituminösen Mischungen' unterscheidet.
Welche Dokumente werden typischerweise für die Einfuhr von HS 2517.30 'Teermakadam' benötigt?
Die Standard-Einfuhrdokumentation für HS 2517.30 'Teermakadam' umfasst im Allgemeinen eine Handelsrechnung, eine Packliste und einen Frachtbrief oder Luftfrachtbrief. Für die Zollabfertigung ist eine Zollanmeldung (z. B. CBP Form 7501 in den USA, SAD in der EU/UK) erforderlich, die die Waren, den Wert und den Ursprung genau beschreibt. Wenn Präferenzzollsätze im Rahmen eines Freihandelsabkommens oder APS-Systems beansprucht werden, ist ein gültiges Ursprungszeugnis (z. B. EUR.1, NAFTA/USMCA-Zertifikat, APS-Formular A oder eine Selbstzertifizierung durch den Exporteur) zwingend erforderlich. Obwohl 'Teermakadam' im Allgemeinen keinen umfassenden behördlichen Kontrollen über die Standardzollverfahren hinaus unterliegt, sollten Importeure prüfen, ob spezifische Umwelt- oder Chemikalienvorschriften (z. B. REACH in der EU, TSCA in den USA) für die verwendeten bituminösen Bindemittel gelten könnten, insbesondere wenn diese bestimmte chemische Komponenten enthalten. Sicherheitsdatenblätter (SDB) sind für solche Materialien eine gute Praxis.
Gibt es gängige Handelsabkommen, die die Zollsätze für HS 2517.30 'Teermakadam' erheblich beeinflussen?
Da der MFN-Zollsatz für HS 2517.30 in vielen wichtigen Importländern (wie den USA, der EU und dem Vereinigten Königreich) häufig 0,00 % beträgt, ist der direkte Einfluss von Handelsabkommen auf die Senkung des Zollsatzes oft minimal, da dieser bereits zollfrei ist. Handelsabkommen bleiben jedoch hochrelevant für die Bestätigung dieses zollfreien Status und für die Vereinfachung des Handels. Zum Beispiel festigen das US-Mexiko-Kanada-Abkommen (USMCA), verschiedene EU-Freihandelsabkommen (z. B. mit Südkorea, Japan, Kanada) und das Netzwerk von Handelsabkommen des Vereinigten Königreichs (z. B. mit Australien, Japan) alle die zollfreie Behandlung für Ursprungs-'Teermakadam', wenn es zwischen Mitgliedsländern gehandelt wird. Obwohl sich der Zollsatz möglicherweise nicht ändert, bieten diese Abkommen Rechtssicherheit und rationalisieren die Zollprozesse durch die Festlegung klarer Ursprungsregeln und Dokumentationsanforderungen, was Verzögerungen oder Herausforderungen bei der Einfuhr verhindern kann. Importeure sollten immer sicherstellen, dass ihre Waren die spezifischen Ursprungsregeln des relevanten Abkommens erfüllen, um die Präferenzbehandlung zu beanspruchen, auch wenn der MFN-Zollsatz null ist.